منزل، بيت > أخبار > صناعة الأخبار > ما هو وضع الطيران؟ ما هو "التداخل الراديوي" للطائرات
اتصل بنا
QQ: 2355473736
سكايب: مورنينكلفين
رقم المادة: + 86-158 1877 6906
البريد الإلكتروني: kelvin@glf-tool.com
QQ: 2355473738
سكايب: jinliyang-allin2012 المنتج
رقم: + 86-158 1463 9078
البريد الإلكتروني: allian@glf-tool.com QQ: 23 ... اتصل الآن

أخبار

ما هو وضع الطيران؟ ما هو "التداخل الراديوي" للطائرات

yh. 2021-05-11 15:18:23

يعلم الجميع أنه عندما تكون في الطائرة، يجب عليك فتحه.تليفون محمولوضع الطيران أو إيقاف التشغيل. مع مرور الوقت، بالإضافة إلى شركات الطيران المختلفة المحددة، تغير الجهاز الإلكتروني في الهاتف المحمول أيضا.

不开飞行模式会怎样?飞机

في وقت سابق هي طائرة، ستطلب الرحلة "إيقاف التشغيل الكامل"، ثم افتح "وضع الطيران". بالإضافة إلى ذلك، في عملية الطيران خارج الإقلاع والهبوط، لن يستخدم الهاتف المحمول بشكل طبيعي. أمن سماعات بلوتوث يجعل الكثير من الناس يشكون. حتى شركات الطيران أطلقت خدمة Wi-Fi على متن الطائرة. فكيف نستخدم هاتفك المحمول بشكل صحيح على متن الطائرة؟

01. سبب القيود أكثر من تدخل اتصالات الطائرات

في التسعينيات، كان الهاتف المحمول شائعا، وأصبح الأشخاص الذين كانوا في الطائرة أيضا أكثر. تم إحضار المزيد والمزيد من الهواتف المحمولة من قبل الركاب، لكن الطيارين جاءوا إلى "كابوس". يتداخل الهاتف المحمول الذي لا يحصل على إشارات لاسلكية مع نظام اتصالات الطائرات، مما يتيح سماعة رأس الطيار والصوت الدعوة لإصدار صلابة مشابهة للمكالمات واستقبال الهاتف والرسائل النصية القصيرة.

不开飞行模式会怎样?飞机أعتقد أن معظم الناس يستخدمون الضوضاء الصوتية إلى Pre-proprise (خريطة المصدر: الشبكة)

إذا ظهرت هذه الضوضاء في لحظة حرجة، فإن معلومات جدولة الرحلة لا يتم نقلها، ومن الممكن أن تتسبب في سلسلة الأنقاض (مثل محاولة المرسل إبلاغ الطائرة A وضرب الطائرة ب). هذا هو السبب الرئيسي لاستخدام الهواتف المحمولة على متن الطائرة.

不开飞行模式会怎样?飞机برج الأرض تساعد النقل المنسق (اللاعبين: شبكة)

سبب آخر هو أيضا تداخل الاتصال، ولكن لا علاقة له بالطائرة. في الولايات المتحدة، لا تعد القرارات التي تحظر الدعوة على الطائرة هيئة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA)، ولكنها مسؤولة عن اللجنة اللاسلكية للاتصالات الفيدرالية الأمريكية (FCC). ابتداء من عام 1991، حظرت لجنة الاتصالات الفدرالية الاتصالات الهاتفية، لأن هذا السلوك تسبب في إزعاج شبكة مشغل الهاتف المحمول من الأرض.

不开飞行模式会怎样?飞机برج إشارة المشغل المحمول (خريطة المصدر: الشبكة)

عندما تتحرك الطائرة في الهواء، إذا استدعي شخص ما، فسيحاول الهاتف المحمول توصيل المحطات الأساسية المختلفة التي تطير إلى الشبكة الأرضية تزيد العبء. على الرغم من أن هذا السبب منذ فترة طويلة بسبب تطوير التقنيات الجديدة (محطة قاعدة جوية على متن طائرة) لم تعد تأسست، فإن الأحكام ذات الصلة لم يتم تحديثها.

بالطبع هناك سبب آخر، يرتبط أيضا بالأمان، ولكن لا علاقة له بأي أدوات. أثناء إقلاع الطائرة والهبوط، بالإضافة إلى الرحلات الجوية، ستبث القبطان والطيران تعليمات أمنية مختلفة وتذكيرات للركاب في المقصورة. يأمل الراكب أن يستمع المسافرون إليه، بدلا من الركوع الهواتف المحمولة. هذا هو السبب في تجاهلها من قبل معظم الناس. إذا كانت الطائرة لديها حالة طوارئ، فماذا تريد أن تكون استخدام الهاتف المحمول دون الاستماع إلى الصلصة؟ ما الركاب آمن تصديره؟

不开飞行模式会怎样?飞机

لتجنب هذه المشكلات المحتملة، من الضروري إيقاف تشغيل هذه طريقة قطع السكين حلولا أوليا للعديد من الملاحة الجوية / الشركات.

02. صناعة الطيران للاسترخاء

ومع ذلك، مع ترقية معدات اتصال الطيران، زادت مقاومة المعدات لتداخل الراديو أيضا. بالإضافة إلى ذلك، تستمر الطائرة في الانتشار، أصبحت معرفة سلامة الطيران التقليدية الحس السليم. التطوير المزدوج في التكنولوجيا والوعي قد تمكن المؤسسات الوطنية والخطوط الجوية من الاسترخاء قيود الاستخدام على الهواتف المحمولة على الطائرات.

不开飞行模式会怎样?飞机

في سبتمبر 2013، قامت هيئة سلامة الطيران الأوروبية بتحديث اللوائح ذات الصلة، مما يسمح للمسافرين باستخدام الهواتف المحمولة في جميع أنحاء العملية، وفرض فرضية لفتح وضع الطيران؛ في أبريل 2014، قامت إدارة الطيران المدني الهندي بتنقيح الأحكام، مما يسمح للمسافرين باستخدام الهواتف المحمولة في وضع الطيران؛ 2017 في سبتمبر، تم اعتماد نفس الأحكام من قبل مكتب الطيران المدني الصيني، ولم يكن لدى المسافرين مشكلة في الهواتف المحمولة، طالما فتحوا وضع الطيران.

不开飞行模式会怎样?飞机

الولايات المتحدة هي حالة خاصة. في أكتوبر 2013، اقترحت هيئة الطيران الفيدرالية الأمريكية توصية "السماح للهواتف المحمولة في وضع الطيران"، ولكن هذه التوصية لا تنطبق على جميع المواقف. اعتمادا على شركة الطيران، نموذج الطائرة، وكذلك الطيار "التسامح"، سواء كان يمكن أن يكون لدى Bluetooth و Wi-Fi أحكاما مختلفة.

不开飞行模式会怎样?飞机أصبحت سماعة بلوتوث مستوى الركاب

في نفس العام، تعتبر لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية (FCC) أن الركاب يسمح لهم بالاتصال أثناء الرحلة. ومع ذلك، لم يعارض هذا التنظيم الجديد بقوة صناعة الطيران. في عام 2021، خرجت أخيرا، وكان الحلم الأمريكي الذي دعا الطائرة لا يزال محطما.

03. لا توجد برائق بحثية أدوات تداخل الهاتف المحمول

بالإضافة إلى تدخل الضوضاء في سماعات الرأس الطيارية والصوت، سيتم تداخل الأدوات المختلفة (مثل الملاحين) على الطائرة بواسطة الهاتف المحمول، وكان الكثير من الناس قد دعموا دائما السبب الرئيسي للهواتف المحمولة على متن الطائرة. ومع ذلك، سواء كانت وكالة طرف ثالث أو بوينغ، فقد حاولت هذه الشركة المصنعة للطائرات العثور على دليل على الهاتف المحمول للتأثير على أداة الطيران للطائرة، ولكن لا توجد نتيجة لذلك. ومع ذلك، بدوره، لا يمكن لأحد أن يثبت أن الهاتف لن يتداخل مع أداة الرحلة. لذلك للتعهد الحذر، وضع الطيران القسري أو المزيد من التأمين.

不开飞行模式会怎样?飞机الطيران المدني للطيران الطائرة الطيران في قمرة القيادة (خريطة المصدر: شبكة)

لذلك، نظرا لأن الركاب، فإن معظم نهج التأمين هو تعيين الهاتف كوضع رحلة طيران في أي وقت عند استخدام أي رحلة. بالنسبة لسماعات Bluetooth، يمكنك استخدامها بشكل طبيعي. من الممكن فتح شبكة Wi-Fi في الوقت المناسب. إذا احتاجت رحلة الرحلة إلى إغلاقها خلال عملية الإقلاع والهبوط، يجب علينا أيضا التعاون.

ما لم يكن هناك موقف عاجل للغاية، لا تتصل أو إرسال رسائل نصية، لأن هذا السلوك قد يجعل الطيار غير واضح صوت الشخص الأرضي. باختصار، السلامة هي دائما في المقام الأول، وخاصة في ارتفاع عداد العداد.